รุ่งหรือร่วง รถพลังงานไฮโดรเจน ทางเลือกใหม่แห่งอนาคต
รถพลังงานไฮโดรเจนหรือ Full Cell Electric Vehicles (FCEVs) คือรถยนต์ที่ใช้ไฮโดรเจนเป็นแหล่งพลังงานหลักในการขับเคลื่อน ซึ่งมีคนจำนวนมากที่ยังเข้าผิดคิดว่าไฮโดรเจนกับน้ำคือตัวเดียวกัน แต่แท้จริงแล้วกว่าจะได้พลังงานไฮโดรเจนนั้นจะต้องผ่านขบวนการแยกน้ำออกจากไฮโดรเจนเสียก่อน ซึ่งหลักการทำงานของรถยนต์พลังงานไฮโดรเจนนั้นคือการนำไฮโดรเจนจากถังเก็บไปผสมกับออกซิเจนจนก่อเกิดปฏิกิริยาไฟฟ้าเคมีทำให้ได้ผลลัพธ์เป็นพลังงานไฟฟ้าสำหรับขับเคลื่อนรถยนต์นั่นเอง
คุณสมบัติที่น่าสนใจของรถยนต์พลังงานไฮโดรเจน
1.ระบบไฟฟ้าของรถยนต์ไฮโดรเจนนั้นมีประสิทธิภาพสูง
2.พลังงานสะอาดเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ไม่ปล่อยคาร์บอนสู่อากาศ
3.การเติมไฮโดรเจนสามารถทำได้อย่างรวดเร็วเมื่อเทียบกับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
มาดูข้อเสียของรถยนต์พลังงานไฮโดรเจนกันบ้าง
1.เทคโนโลยีผลิตไฮโดรเจนค่อนข้างยุ่งยากและซับซ้อนกว่าการกลั่นน้ำมันหรือผลิตกระแสไฟฟ้า
2.การทำสถานีไฮโดรเจนมีต้นทุนสูงและมีความเสี่ยงเรื่องความปลอดภัย จึงทำได้ยากและยังไม่แพร่หลายเท่าที่ควร
3.เทคโนโลยีผลิตไฮโดรเจนยังไม่นิ่ง มีแนวโน้มว่ายังต้องพัฒนาอีกเยอะ ต่างจากรถยนต์EVที่มีเทคโนโลยีที่นิ่งกว่าและวางขายทั่วโลกมานานหลายปีแล้ว
บริษัทรถยนต์ระดับโลกหันมาผลิตรถยนต์ไฮโดรเจน?
ปัจจุบันได้มีแบรนด์รถยนต์หลายค่ายให้ความสนใจและผลิตรถยนต์พลังงานไฮโดรเจนเพื่อวางจำหน่ายกันอย่างจริงจรัง มาดูกันว่ามีแบรนด์ไหนรุ่นไหนกันบ้าง
1.Hyundai NEXO ( 9,591 คัน) ยอดขายทั่วโลกปี 2022
2.Toyota Mirai ( 2,897 คัน) ยอดขายทั่วโลกปี 2022
3.Honda Clarity Fuel Cell ( 201 คัน) ยอดขายทั่วโลกปี 2022
เทคโนโลยีไฮโดรเจนดีก็จริง แต่กระแสยังไม่ได้รับความนิยมเท่าที่ควร
ปัจจุบันยอดขายรถยนต์ไฮโดรเจนนั้นยังจัดว่าน้อยกว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าอยู่เยอะมากหรือเรียกง่ายๆว่าไม่มีโอกาสที่จะแทรกขึ้นมาเป็นเบอร์หนึ่งเลยด้วยซ้ำ แค่เฉพาะเทสล่ารถไฟฟ้าเจ้าตลาดก็มียอดขายปี2022กู้สูงเกือบ 2 ล้านคันเข้าไปแล้ว ในขณะที่ยอดขายรถยนต์ไฮโดรเจนทุกค่ายรวมกันทำได้เพียงหลักหมื่นคันเท่านั้น ซึ่งนักวิเคราะห์ทั่วโลกก็ต่างให้ความเห็นในทิศทางเดียวกันความพร้อมของรถยนต์ไฮโดรเจนนั้นยังน้อยกว่ารถยนต์ไฟฟ้าEVหลายเท่าตัวและยังต้องพัฒนาอีกมากเนื่องจากมีข้อเสียเรื่องในขบวนการผลิตไฮโดรเจนที่ซับซ้อนทำให้มีค่าใช้จ่ายสูง รวมไปถึงการออกแบบติดตั้งสถานีจ่ายไฮโดรเจนเชิงพาณิชย์นั้นทำได้ยากลำบากกว่าสถานีชาร์จรถยนต์พลังงานไฟฟ้าอยู่มาก ผู้เขียนในอนาคตอันใกล้นี้ผู้พัฒนารถยนต์ไฮโดรเจนจะต้องพัฒนาเทคโนโลยนีรถยนต์ไฮโดรเจนออกสู่ท้องตลาดอย่างมากขึ้นและที่สำคัญต้องเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและเงินในกระเป๋าผู้บริโภคให้ได้มากที่สุดอย่างแน่นอน
อ้างอิง
https://www.firehouse.com/rescue/article/12385113/hydrogen-fuel-cell-vehicles-what-first-responders-need-to-know-firehouse
https://www.wired.com/sponsored/story/the-wired-brand-lab-guide-to-hydrogen-fuel-cell-electric-vehicles
